Le président américain, Donald Trump, a signé mardi un décret visant à éviter aux constructeurs automobiles produisant sur le territoire américain de payer un cumul de droits de douane sur les véhicules et les pièces détachées importées. «Nous voulons simplement les aider pendant cette période de transition. Du court terme», avait déclaré le président avant son départ pour Detroit (Michigan), cœur de l’industrie automobile américaine, pour marquer ses 100 premiers jours au pouvoir.
Les constructeurs vont ainsi être exemptés de payer d’autres taxes douanières, comme celles sur l’acier ou l’aluminium. Ils paieront le montant «le plus élevé», avait indiqué plus tôt un responsable du ministère du Commerce. Le président a également décidé de mettre en place un dispositif temporaire pour réduire la facture douanière des constructeurs produisant et vendant leurs véhicules aux États-Unis. Il s’agit de «protéger la sécurité nationale en incitant la production automobile sur le territoire national et en réduisant la dépendance américaine à l’égard des importations de véhicules étrangers et de leurs pièces détachées», précise la proclamation.
Pour tous les véhicules fabriqués et vendus aux États-Unis utilisant des pièces détachées importées, constructeurs américains et étrangers pourront ainsi déduire 15% du prix de vente recommandé la première année - et 10% la seconde - des frais de douane de 25% sur les importations suivantes.
Cela correspondra, détaille la proclamation, à une déduction de 3,75% du prix recommandé la première année (3 avril 2025 au 30 avril 2026) et de 2,50% la seconde (1er mai 2026 au 30 avril 2027).
Il s’agit «d’une déduction et non d’un remboursement», avait expliqué le responsable du ministère, affirmant que cette période de deux ans avait été jugée suffisante par les industriels pour installer une chaîne d’approvisionnement aux États-Unis.
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